Глава Росавиации Дмитрий Ядров впервые прокомментировал крушение самолета в Актау (Казахстан).
Ядров заявил, что в аэропорту Грозного был плотный туман, командир судна предпринял две неуспешные попытки посадить самолет, после попыток ему предлагали другие аэропорты, но он решил идти в Актау. 
Глава Росавиации Дмитрий Ядров
По словам Ядрова, «обстановка около Грозного в часы авиакатастрофы была сложной», из-за атак беспилотников вводился план «Ковер».
«Много разных обстоятельств, которые необходимо совместно расследовать», — цитирует его Telegram-канал ASTRA.
Напомним, 38 пассажиров погибли в результате крушения самолета рейса 8432 «Азербайджанских авиалиний» при попытке совершить аварийную посадку недалеко от города Актау в Казахстане. Источники Euronews в правительстве Азербайджана подтвердили изданию, причиной крушения самолета стала российская ракета класса «земля-воздух».
Со ссылкой на четыре источника, близких к азербайджанскому расследованию, агентство Reuters также сообщило, что самолет был сбит российскими ПВО после того, как отклонился от маршрута в России, где в последние месяцы активно работает ПВО из-за украинских беспилотников.
Накануне депутат парламента Азербайджана и член комитета по международным делам Расим Мусабеков в интервью азербайджанскому агентству Turan заявил, что "самолет был сбит на территории России, в небе над Грозным. И отрицать это невозможно".
Defense Express писал, что в районе Грозного Embraer 190 был обстрелян из ЗРПК "Панцирь". При этом оператор комплекса, который перевел его в автоматический режим получил команду от своего командования и на всех звеньях было известно о наличии в воздушном пространстве гражданского самолета. Аналитики подчеркивали, что российские военные фактически сознательно дали разрешение на обстрел пассажирского лайнера. В 09:35 по местному времени азербайджанский Embraer 190 подал сигнал бедствия. Учитывая имеющуюся информацию в результате попадания у самолета была повреждена система управления и он был лишь частично управляемым. Пока отсутствует официальная запись разговоров пилотов и российских диспетчеров, но почему-то азербайджанский самолет был вынужден лететь через Каспийское море в Казахстан. Возможно это была попытка со стороны РФ решить вопрос с самолетом - дождаться пока он не упадет. Именно поэтому ему не позволили сесть в самом Грозном, ни в любом другом аэропорту рядом. Экипажу удалось продержать поврежденный самолет в воздухе более 400 км.
Ранее мы сообщили, что в Амурской области России разбился вертолет.
Также издание Postfactum рассказывало о том, что над Средиземным морем разбился американский военный самолет.
Напомним также о том, что в Японии упал американский военный самолет с людьми на борту.
