Украинский пилот F-16 впервые в истории применения Fighting Falcon за один боевой вылет уничтожил шесть крылатых ракет противника. При том, что под крыльями F-16 всего четыре авиационные ракеты класса "воздух-воздух". Еще две ракеты пилот сбил при помощи скорострельной авиационной пушки.
Детали сообщает начальник управления коммуникаций Командования Воздушных сил ВСУ Юрий Игнат.
Украинский пилот установил мировой рекорд, уничтожив 6 ракет за один боевой вылет. Фото: Юрий Игнат
По его словам, произошло это во время массированной ракетно-дроновой атаки 13 декабре 2024 года:
"Массированная воздушная атака оккупантов, в небе почти 200 вражеских беспилотников, "Кинжалы", баллистика и... 94 крылатые ракеты воздушного, морского и наземного базирования. Именно "крылатые" - основная цель украинского истребителя. Перехват таких важных целей непростая задача для летчика, но у кого, как не у украинских пилотов, больше всего в мире опыта боевой работы по крылатым ракетам?".
Украинский пилот озвучил некоторые подробности того, как он сбил сразу шесть ракет:
"Штурман наведения выводит меня на вражеские цели, по курсу группа из восьми крылатых ракет. Сближаюсь на соответствующую дистанцию, вижу препятствия - значит ракеты имеют собственный РЭБ - так называемые "средства РЭБ индивидуальной защиты". Прицел у F достаточно мощный, если цель уже в прицеле, то даже под воздействием РЭБ она уже никуда не денется с радара бортовой РЛС. Я подлетел на удобное для работы расстояние, захватил цели повторно, поочередно запустил ракеты и... попал - обе цели уничтожены!".
При этом Игнат напоминает, что под крыльями F-16 у украинского пилота всего четыре авиационные ракеты класса "воздух-воздух": среднего и ближнего радиуса действия. Первыми в ход пошли ракеты с большей дальностью, потом летчику пришлось приблизиться, чтобы применить ракеты малого радиуса действия.
"Я подлетел ко второй паре, захватил ракеты, увидел, что от них тоже "фонит российским РЭБом", но это им не слишком помогло. Первый пуск - цель сбита, второй - тоже! Радости не было предела, потому что все попадания по вражеским ракетам видел собственными глазами! В подвесных баках еще оставалось немного горючего, и боевая работа продолжается... Штурман наведения дает мне команду выйти в зону дежурства, чтобы дать отработать по целям собрату на Су-27".
Пилот выполнил команду из пункта управления - отошел в определенный район. Однако на его курс вышла еще одна вражеская цель, которая, очевидно, двигалась в направлении Киева. Пилот собрался сбить цели, но из вооружения на его F-16 осталась только скорострельная авиационная пушка.
"Я понимал, что шансов попасть в ракету, которая летит со скоростью 650 км+ немного. Сначала надо найти ее в небе выровняться по высоте и, с расстояния не более 500 метров, вести огонь на опережение. И подлетать ближе крайне опасно - в случае детонации боевой части в 450 кг есть большой риск для самолета, по меньшей мере влететь в облако обломков".
В США сбивать воздушные цели авиационной пушкой пилотов учили только на тренажерах. В реальном полете украинские пилоты F-16 ни разу не применяли пушку против ракет.
"Сначала искал цель внизу - ничего. Потом набрал высоту, поднял радар и увидел ее. Сделал все, как учили инструкторы в США, как отрабатывал на тренажере. Несколько очередей из пушки - и взрыв... потом еще один! Повторная детонация... подумал я, - но, как оказалось по результатам объективного контроля - ракет было две! Летели "этажеркой", рядом друг от друга. Противник часто запускает их в такой тактической конфигурации, целая группа вражеских ракет может лететь близко друг от друга, чтобы противник видел их как одну цель. Ну, собственно, в тот день я, наверное, поставил рекорд. Впрочем, главное - результат! Радуюсь, что мне удалось, посвящаю этот успех всем собратьям, которые ушли в вечный полет, так и не дождавшись F-16 в украинском небе".
Вам также может быть интересно, что только восемь украинских летчиков отправятся на обучение F-16: Игнат назвал причину.
Кроме того ранее сообщалось о том, что на заседании Ставки верховного главнокомандующего обсудили переход на новые истребители.
Также издание Postfactum рассказывало то, что США намеренно затягивают обучение украинских пилотов на F-16.