Украденное украинское зерно у России покупали Испания, Турция и Азербайджан

Украденное украинское зерно у России покупали Испания, Турция, Азербайджан, Гонконг. Большое расследование на тему того, как Россия вывозит украинскую аграрную продукцию с оккупированных регионов, опубликовала "Верстка". Материал создан «Версткой», проектом Радио Свобода «Схемы», Белорусским расследовательским центроми при поддержке сообщества украинских хакеров и журналистов KibOrg.

В материале говорится об активном разворовывании Херсонской области. После оккупации части региона Россия начала вывоз и продажу за рубеж местной аграрной продукции. Журналисты установили, что в 2023 году Россия вывезла из Херсонской области как минимум 30 тысяч тонн пшеницы, меслина (смесь пшеницы и ржи) и кукурузы более чем на 6 млн евро. Разрешения на вывоз подписал лично оккупационный "глава" региона Владимир Сальдо, а одна из компаний-экспортеров связана с подрядчиком строительства дворца Владимира Путина в Геленджике.

Компания «Сим-Транс Групп» получила одобрение комиссии на вывоз из области 2 200 тонн пшеницы и меслина. Покупатель — азербайджанская компания «Диба». Факт поставки азербайджанской «Дибе» в 2023 году 2200 тонн зерна на сумму 35 млн рублей подтверждают данные из закрытой таможенной статистики.

Другая российская компания — ООО «ТД Фрегат» — получила квоту на вывоз трёх тысяч тонн херсонской кукурузы. Вероятно, они стали частью поставки партии в восемь тысяч тонн, которую журналисты отследили по таможенным декларациям. Местом назначения в документах указана Ливия, а портом отгрузки — Кавказ.

На самом деле товар могли отправить в Сирию. Аналитикам из центра SeaKrime удалось отследить маршрут судна Souria, которое фигурирует в полученных документах. Местом отгрузки оказался сирийский порт Латакия.

Российская компания ООО «Агро-Фрегат» как минимум дважды просил разрешения у комиссии вывезти пшеницу и меслин с территории Херсонской области — 28 июня 20 тысяч тонн и 20 июля ещё пять тысяч тонн. И комиссия, и Владимир Сальдо одобрили этот вывоз. По контракту покупатель — турецкая компания Velar Tarim Sanayi Ticaret LTD. STI.

В документах говорится, что продукция произведена на территории Херсонской области. И комиссия согласовала этот вывоз. По контракту, покупатель — турецкая компания Velar Tarim Sanayi Ticaret LTD. STI.

Журналистам удалось отследить маршрут, по которому пшеница с оккупированной украинской территории попадала в Турцию. «Агро-Фрегат» зафрахтовал судно Alfa M, которое, согласно данным MarineTraffic, находилось в Севастопольской бухте с 30 июля. 7 августа Alfa M вышло с 9553,7 тонны продукции на борту и направилось в порт «Кавказ», находящийся в Керченском проливе. Согласно документам, которые журналисты получили от аналитического центра SeaKrime, 9 августа в порт «Кавказ» зашло судно ST. OLGA, на которое перегрузили товар с Alfa M. ST. OLGA привезло пшеницу в турецкий порт Мерсин.

«Агро-Фрегат» вывозит не только в Турцию, но и в страну Европейского союза — Испанию. Согласно данным из закрытой таможенной статистики, «Агро-Фрегат» только в cентябре 2023 года отправила в Испанию 4500 тонн гороха.

В документах от SeaKrime журналисты нашли более подробную информацию об этой поставке. Получателем товара в Испании указана компания Cereales Y Harinas Garsan S. L. Это предприятие позиционирует себя как один из крупнейших дистрибьюторов сырья в Испанию, которое начиная с 2003 года занимается торговлей со странами ЕС.

Горох, который получила Cereales Y Harinas Garsan S. L., — из оккупированного Россией Крыма. Это подтверждается информацией из реестра деклараций соответствия — российская «Агро-Фрегат» получила пять деклараций соответствия на горох, в трёх из которых говорится, что он выращен в Крыму.

В июне 2023 года комиссия за один день успела рассмотреть три заявки на вывоз продукции из Херсонской области от российского ООО «Паллада». Два протокола о предоставлении квот на вывоз в сумме на 11 тысяч тонн ячменя касаются исполнения контракта с Гонконгской компанией SPK Trading House Ltd.  Местом отгрузки 24,1 тысячи тонн продукции, среди которой как минимум 11 тысяч тонн — по квоте, значился иранский порт Bandar Imam Khomeini.

Судном, которое было зафрахтовано для перевозки херсонского ячменя, оказался перевозчик краденой украинской сельхозпродукции Mikhail Nenashev. Документы, которые есть в распоряжении журналистов, подтверждают поставку, упомянутую в расследовании Lloyd’s List Intelligence, Scripps News и Bellingcat.

Но журналисты установили, что это была не единственная поставка в Иран. «Паллада» доставила ещё 60 000 тонн ячменя (из них 4 400 тонн — по квоте) по контракту с гонконгской компанией Zulu Trading Limited.

Для этого были зафрахтованы балкеры Zaid и Zafar. Согласно данным MarineTraffic, судна с грузом в конце ноября прибыли в порт Bandar Imam Khomeini в Иране.